BMW E31 8er Hinterachse im Austausch – Überholte Ausführung
Alle Stahlblechteile (Achskörper und Schwingen) wurden sandgestrahlt und verzinkt. Weitere Lenkungsteile sind ebenfalls sandgestrahlt und neu beschichtet. Sämtliche Gummilager sowie Kugellager wurden erneuert. Die Kugelgelenke der Druckstrebe wurden geprüft, bei Bedarf instand gesetzt und mit neuen Manschetten versehen. Radlager, Schutzbleche, Radnabe, Handbremsseile und Bremsbacken wurden ebenfalls ersetzt.
Alle Schrauben sind neu, mit Ausnahme der Exzenterschrauben. Diese wurden vom Rost befreit und mit einer neuen Mutter versehen. Der Differentialdeckel ist im Lieferumfang enthalten – der alte Deckel muss zusammen mit dem Altteil zurückgesendet werden.
Wichtiger Hinweis: Alle Schrauben sind nur handfest angezogen. Sie müssen bei der Montage im Fahrzeug unter Eigenlast (stehendes Fahrzeug) ordnungsgemäß festgezogen werden.
Altteil-Rückgabe: Die zurückgesandte Achse muss aufbereitungsfähig sein. Sollte dies nicht der Fall sein, müssen wir zusätzliche Kosten berechnen.
Rückversand: Das Altteil wird von uns per Spedition für 150 € abgeholt – dieser Betrag wird vom Pfand abgezogen. Alternativ können Sie den Rückversand selbst organisieren, wodurch der volle Pfandbetrag erstattet wird.
1 vorrätig
Artikelnummer: Hinterachse-E31Kategorien: BMW, BMW E31
Hinterachse komplett BMW 8er E31 Austausch
5.990,00 €
BMW E31 8er Hinterachse im Austausch – Überholte Ausführung
Alle Stahlblechteile (Achskörper und Schwingen) wurden sandgestrahlt und verzinkt. Weitere Lenkungsteile sind ebenfalls sandgestrahlt und neu beschichtet. Sämtliche Gummilager sowie Kugellager wurden erneuert. Die Kugelgelenke der Druckstrebe wurden geprüft, bei Bedarf instand gesetzt und mit neuen Manschetten versehen. Radlager, Schutzbleche, Radnabe, Handbremsseile und Bremsbacken wurden ebenfalls ersetzt.
Alle Schrauben sind neu, mit Ausnahme der Exzenterschrauben. Diese wurden vom Rost befreit und mit einer neuen Mutter versehen. Der Differentialdeckel ist im Lieferumfang enthalten – der alte Deckel muss zusammen mit dem Altteil zurückgesendet werden.
Wichtiger Hinweis:
Alle Schrauben sind nur handfest angezogen. Sie müssen bei der Montage im Fahrzeug unter Eigenlast (stehendes Fahrzeug) ordnungsgemäß festgezogen werden.
Altteil-Rückgabe:
Die zurückgesandte Achse muss aufbereitungsfähig sein. Sollte dies nicht der Fall sein, müssen wir zusätzliche Kosten berechnen.
Rückversand:
Das Altteil wird von uns per Spedition für 150 € abgeholt – dieser Betrag wird vom Pfand abgezogen. Alternativ können Sie den Rückversand selbst organisieren, wodurch der volle Pfandbetrag erstattet wird.
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