Revidierter BMW S70B56 V12-Motor im Austausch erhältlich
Wir bieten hier einen vollständig überarbeiteten BMW S70B56-Motor im Austauschverfahren an.
Technische Daten:
Hubraum: 5.600 ccm
Leistung: 381 PS
Versand oder Abholung: Sofort verfügbar
Dieser Motor wurde in unserer hauseigenen Motorenwerkstatt fachgerecht instand gesetzt. Seit fast zwei Jahrzehnten sind wir auf die Überholung von V12-Motoren spezialisiert.
Umfang der Instandsetzung:
Der Motorblock wurde auf Alusil-Basis gehont und abschließend geätzt.
Das neue Zylindermaß beträgt 86,100 mm.
Die originalen Kolben wurden von Picoatec, einem führenden Anbieter für Kolbenbeschichtung, bearbeitet. Ergebnis: ein optimales Laufspiel von 0,02 mm (Neumaß).
Speziell angefertigte Kolbenringe im Maß 86,100 mm, passend für Alusil, sorgen für ein perfektes Ergebnis. Lauf- und Stoßspiel werden für jeden Zylinder individuell und präzise geprüft.
Die Kurbelwelle wurde mit neuen originalen Lagerschalen im perfekten Maß bestückt.
Steuerkette, Gleitschienen, Spannschienen sowie Kettenräder wurden vollständig mit OE-Teilen ersetzt.
Die Zylinderköpfe wurden vollständig überholt und geplant. Alle Ventile sind neu eingeschliffen, die Ventilsitze neu bearbeitet – für eine 100%ige Abdichtung wie im Neuzustand.
Neue Hydrostößel und Schlepphebel wurden verbaut.
Die Nockenwellenschmierung erhielt die modifizierten Schrauben zur sicheren Befestigung.
Sämtliche Dichtungen und Dehnschrauben wurden erneuert.
Alle Komponenten wurden gründlich gereinigt – bewusst nicht lackiert.
Die Ventildeckel sind original BMW-Neuteile für eine hochwertige Optik.
Die untere Ölwanne ist selbstverständlich montiert.
Hinweise:
Lieferung erfolgt im Austausch gegen ein gleichwertiges Altteil oder gegen Pfand/Voraustausch.
Eine Montage in unserer Werkstatt ist auf Wunsch möglich.
BMW S70 S70B56 V12 Motor CSI 850csi
34.990,00 €
Revidierter BMW S70B56 V12-Motor im Austausch erhältlich
Wir bieten hier einen vollständig überarbeiteten BMW S70B56-Motor im Austauschverfahren an.
Technische Daten:
Hubraum: 5.600 ccm
Leistung: 381 PS
Versand oder Abholung: Sofort verfügbar
Dieser Motor wurde in unserer hauseigenen Motorenwerkstatt fachgerecht instand gesetzt. Seit fast zwei Jahrzehnten sind wir auf die Überholung von V12-Motoren spezialisiert.
Umfang der Instandsetzung:
Der Motorblock wurde auf Alusil-Basis gehont und abschließend geätzt.
Das neue Zylindermaß beträgt 86,100 mm.
Die originalen Kolben wurden von Picoatec, einem führenden Anbieter für Kolbenbeschichtung, bearbeitet. Ergebnis: ein optimales Laufspiel von 0,02 mm (Neumaß).
Speziell angefertigte Kolbenringe im Maß 86,100 mm, passend für Alusil, sorgen für ein perfektes Ergebnis. Lauf- und Stoßspiel werden für jeden Zylinder individuell und präzise geprüft.
Die Kurbelwelle wurde mit neuen originalen Lagerschalen im perfekten Maß bestückt.
Steuerkette, Gleitschienen, Spannschienen sowie Kettenräder wurden vollständig mit OE-Teilen ersetzt.
Die Zylinderköpfe wurden vollständig überholt und geplant. Alle Ventile sind neu eingeschliffen, die Ventilsitze neu bearbeitet – für eine 100%ige Abdichtung wie im Neuzustand.
Neue Hydrostößel und Schlepphebel wurden verbaut.
Die Nockenwellenschmierung erhielt die modifizierten Schrauben zur sicheren Befestigung.
Sämtliche Dichtungen und Dehnschrauben wurden erneuert.
Alle Komponenten wurden gründlich gereinigt – bewusst nicht lackiert.
Die Ventildeckel sind original BMW-Neuteile für eine hochwertige Optik.
Die untere Ölwanne ist selbstverständlich montiert.
Hinweise:
Lieferung erfolgt im Austausch gegen ein gleichwertiges Altteil oder gegen Pfand/Voraustausch.
Eine Montage in unserer Werkstatt ist auf Wunsch möglich.
Inklusive:
24 Monate Gewährleistung
Mehrwertsteuer ausgewiesen
1 vorrätig
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